Co m\u00e1m d\u011blat p\u0159i dopravn\u00ed nehod\u011b:<\/b><\/p>\n
1) zavol\u00e1m na svou asisten\u010dn\u00ed slu\u017ebu – telefon naleznu na zelen\u00e9 kart\u011b<\/p>\n
nebo<\/p>\n
2) zavol\u00e1m na dispe\u010dink Odtahov\u00e9 slu\u017eby Chomutov, kde se o\u00a0m\u011b postaraj\u00ed profesion\u00e1lov\u00e9<\/p>\n
POZOR! Pokud je nutnost volat Policii, zavolejte nejd\u0159\u00edve Policii, pot\u00e9 pak teprve m\u016f\u017eete volat svou asisten\u010dn\u00ed slu\u017ebu nebo dispe\u010dink Chomutov.<\/p>\n
\n
Jak ji\u017e v\u0161ichni v\u00edte od 1.1.2009 nemus\u00edte ke ka\u017ed\u00e9 dopravn\u00ed nehod\u011b volat Policii.<\/p>\n
Ale ve kter\u00e9m p\u0159\u00edpad\u011b je nutn\u00e9 j\u00ed volat?<\/p>\n
Policii vol\u00e1me v p\u0159\u00edpad\u011b \u017ee :<\/p>\n
– p\u0159i nehod\u011b dojde ke zran\u011bn\u00ed nebo usmrcen\u00ed osoby<\/p>\n
– p\u0159i nehod\u011b dojde na n\u011bkter\u00e9m z vozidel v\u010d. p\u0159epravovan\u00fdch v\u011bc\u00ed ke \u0161kod\u011b p\u0159evy\u0161uj\u00edc\u00ed 100.000,-K\u010d<\/p>\n
– p\u0159i nehod\u011b dojde ke \u0161kod\u011b na majetku t\u0159et\u00ed osoby<\/p>\n
– p\u0159i nehod\u011b dojde k po\u0161kozen\u00ed pozemn\u00ed komunikace nebo po\u0161kozen\u00ed jej\u00ed sou\u010d\u00e1sti<\/p>\n
– p\u0159i nehod\u011b dojde k po\u0161kozen\u00ed \u017eivotn\u00edho prost\u0159ed\u00ed nap\u0159. \u00fanik provozn\u00edch kapalin z vozidla<\/p>\n
– p\u0159i nehod\u011b nebudeme sami schopni obnovit plynulost provozu<\/p>\n
– se p\u0159i nehod\u011b nedohodnete s \u00fa\u010dastn\u00edkem nehody na zavin\u011bn\u00ed<\/p>\n
– je p\u0159i nehod\u011b \u0159idi\u010d pod vlivem alkoholu nebo jin\u00e9 n\u00e1vykov\u00e9 l\u00e1tky<\/p>\n
<\/p>\n
Z vlastn\u00ed zku\u0161enosti je lep\u0161\u00ed zavolat i v p\u0159\u00edpad\u011b, kdy m\u00e1m nehodu s cizincem. Nejen kv\u016fli jazykov\u00e9 bari\u00e9\u0159e, ale i kv\u016fli jin\u00fdm faktor\u016fm.<\/p>\n
<\/p>\n
Jeden skute\u010dn\u00fd p\u0159\u00edpad z minul\u00e9ho m\u011bs\u00edce:<\/b><\/p>\n
N\u00e1\u0161 klient jel v Praze, kdy proj\u00ed\u017ed\u011bl k\u0159i\u017eovatkou v tom do n\u011bj naboural cizinec. Jeliko\u017e \u0161koda byla mal\u00e9ho rozsahu Policii nevolali. Nyn\u00ed je v\u011bc takov\u00e1, \u017ee cizinec si sepsal sv\u016fj vlastn\u00ed formul\u00e1\u0159 o nehod\u011b, kdy jako vin\u00edka ozna\u010dil na\u0161eho klienta + p\u0159ipojil vlastnoru\u010dn\u00ed podpis za ob\u011b strany!!!! Samoz\u0159ejm\u011b drze to zaslal na klientovo poji\u0161\u0165ovnu. Jeliko\u017e cizinec je z Keni, t\u011b\u017eko mu p\u016fjde d\u00e1t p\u00e1r facek.<\/p>\n
Jeden star\u0161\u00ed p\u0159\u00edpad:<\/b><\/p>\n
Cca. 8let zp\u00e1tky se mi p\u0159ihodila celkem \u201eban\u00e1ln\u00ed nehoda\u201c. 25.12. jsem byl Asisten\u010dn\u00ed slu\u017ebou vysl\u00e1n na odtah vozidla do N\u011bmecka. Kdy\u017e jsem dorazil na m\u00edsto, zjistil jsem, \u017ee dan\u00e9 m\u00edsto nen\u00ed vhodn\u00e9 pro slo\u017een\u00ed vozidla. Tud\u00ed\u017e jsem se s klientem domluvil, \u017ee nacouv\u00e1m co nejbl\u00ed\u017e k vrat\u016fm pot\u00e9 vozidlo slo\u017e\u00edm a pomohu mu ho zatla\u010dit do gar\u00e1\u017ee. Ten h\u0148up byl tak \u0161ikovn\u00fd, \u017ee m\u011b nechal nacouvat do zd\u011bn\u00e9ho sloupku u vrat. Na prvn\u00ed pohled \u0161lo vid\u011bt, \u017ee jde o sloupek, kter\u00fd nebyl je\u0161t\u011b ani zabetonovan\u00fd do zem\u011b, ani plot je\u0161t\u011b nebyl nata\u017een\u00fd. Byl jsem opravdu nad\u0161en\u00fd v t\u00e9 dob\u011b jsem m\u011bl m\u011bs\u00edc star\u00e9 vozidlo. Na\u0161t\u011bst\u00ed se sloupku nic nestalo, klient \u0161el a v hl\u00edn\u011b kde sloupek st\u00e1l ho zase o t\u011bch p\u00e1r stup\u0148\u016f narovnal zp\u011bt, je\u0161t\u011b p\u0159ipojil p\u00e1r omluv. Vozidlo jsem mu pomohl zatla\u010dit do gar\u00e1\u017ee jak jsem sl\u00edbil, rozlou\u010dil jsem se s n\u00edm a jel zp\u011bt na firmu. Jak \u0161el \u010das, tak po cca. p\u016fl roce p\u0159ijeli z Interpolu a sd\u011blili mi o ujet\u00ed od nehody! Za\u010dalo mi \u0161rotovat v hlav\u011b, kdy a kde jsem mohl odjet od nehody. Tak mi vysv\u011btlili o co se jedn\u00e1 a ejhle p\u00e1n nahl\u00e1sil, \u017ee jsem mu po\u0161kodil plot a ujel od nehody, nav\u00edc byl tak vtipn\u00fd, \u017ee \u0161kodu vy\u010d\u00edslil na n\u011bjak\u00fdch cca. 80.000,-K\u010d. P\u0159ipadal jsem si jak v Ji\u0159\u00edkovo vid\u011bn\u00ed. Popsal jsem jim jak ten plot v\u016fbec vypadal a jestli, to nen\u00ed jen n\u011bjak\u00e1 chyba. Bohu\u017eel s t\u00edm u\u017e ne\u0161lo nic ud\u011blat, poji\u0161\u0165ovna vyplatil celou po\u017eadovanou \u010d\u00e1stku. Tak\u017ee nyn\u00ed jak\u00e1koliv nehoda by\u0165 s t\u00edm, \u017ee se nic nestane vol\u00e1m na m\u00edsto Policii.<\/p>\n
<\/p>\n
V p\u0159\u00edpad\u011b, \u017ee k dopravn\u00ed nehod\u011b nevol\u00e1me policii je d\u016fle\u017eit\u00e9 dodr\u017eovat tyto pokyny :<\/p>\n
– neust\u00e1le s sebou vozit ve vozidle propisovac\u00ed formul\u00e1\u0159 \u201cZ\u00e1znam o dopravn\u00ed nehod\u011b\u201c<\/p>\n
(lze je sehnat na pobo\u010dk\u00e1ch poji\u0161\u0165oven).<\/p>\n
\u0158\u00e1dn\u011b vypl\u0148te v\u0161echny \u00fadaje, v\u010d. n\u00e1kresu pl\u00e1nku ve m\u011bst\u011b napsat i jm\u00e9na ulic a dopravn\u00ed zna\u010den\u00ed, popisu p\u0159\u00ed\u010diny vzniku hav\u00e1rie a rozsahu po\u0161kozen\u00ed (pop\u0159. nafotit nebo si na m\u00edst\u011b zajistit sv\u011bdky).<\/p>\n
– je-li zcela z\u0159ejm\u00e9 kdo hav\u00e1rii zavinil nap\u00ed\u0161eme do z\u00e1znamu o dopravn\u00ed nehod\u011b<\/p>\n
vozidlo A=vin\u00edk, vozidlo B=po\u0161kozen\u00fd<\/p>\n
– je-li m\u00edra zavin\u011bn\u00ed \u010d\u00e1ste\u010dn\u00e1 sep\u00ed\u0161e se prohl\u00e1\u0161en\u00ed, ve kter\u00e9m \u00fa\u010dastn\u00edci nehody uznaj\u00ed sv\u016fj pod\u00edl zavin\u011bn\u00ed a podep\u00ed\u0161\u00ed ho (vin\u00edk p\u0159ipoj\u00ed ke sv\u00e9mu podpisu: jsem vin\u00edk nebo zavinil jsem dopravn\u00ed nehodu, aj.)<\/p>\n
– p\u0159ed rozd\u011blen\u00edm formul\u00e1\u0159e je\u0161t\u011b jednou zkontrolujte p\u0159\u00edpadn\u00e9 nesrovnalosti nebo chyb\u011bj\u00edc\u00ed \u00fadaje<\/p>\n
a zda nechyb\u00ed podpisy. Z \u00fadaj\u016f mus\u00ed b\u00fdt z\u0159ejm\u00e9, jak k nehod\u011b skute\u010dn\u011b do\u0161lo, aby poji\u0161\u0165ovna mohla objektivn\u011b vyhodnotit m\u00edru zavin\u011bn\u00ed. Teprve pak listy odd\u011blte.<\/p>\n
Po odd\u011blen\u00ed list\u016f ji\u017e nen\u00ed mo\u017en\u00e9 cokoliv dodate\u010dn\u011b vpisovat. Ka\u017ed\u00fd \u00fa\u010dastn\u00edk si ponech\u00e1 jeden d\u00edl.<\/p>\n
– ka\u017ed\u00fd \u00fa\u010dastn\u00edk dopravn\u00ed nehody mus\u00ed ohl\u00e1sit co nejd\u0159\u00edve nehodu na poji\u0161\u0165ovnu vin\u00edka<\/p>\n
nebo nav\u0161t\u00edv\u00ed sv\u016fj servis nebo doporu\u010den\u00fd, kter\u00fd V\u00e1m sd\u011bl\u00ed poji\u0161\u0165ovna. Tento za V\u00e1s celou z\u00e1le\u017eitost vy\u0159\u00edd\u00ed<\/p>\n
– pe\u010dliv\u011b si uschovejte ve\u0161kerou fotodokumentaci z m\u00edsta nehody i kontakty na sv\u011bdky, aby jste v p\u0159\u00edpad\u011b sporu dolo\u017eili jak nehoda prob\u011bhla<\/p>\n
– pokud-li p\u0159i nehod\u011b dojde k po\u0161kozen\u00ed zdrav\u00ed \u010di os. a jin\u00fdch v\u011bc\u00ed, je pot\u0159eba i toto nahl\u00e1sit na vin\u00edkovo poji\u0161\u0165ovnu.<\/p>\n
P\u0159eji v\u00e1m mnoho \u0161\u0165astn\u00fdch kilometr\u016f bez nehod.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Co m\u00e1m d\u011blat p\u0159i dopravn\u00ed nehod\u011b: 1) zavol\u00e1m na svou asisten\u010dn\u00ed slu\u017ebu – telefon naleznu na zelen\u00e9 kart\u011b nebo 2) zavol\u00e1m na dispe\u010dink Odtahov\u00e9 slu\u017eby Chomutov, kde se o\u00a0m\u011b postaraj\u00ed profesion\u00e1lov\u00e9 POZOR! Pokud je nutnost volat Policii, zavolejte nejd\u0159\u00edve Policii, pot\u00e9 pak teprve m\u016f\u017eete volat svou asisten\u010dn\u00ed slu\u017ebu nebo dispe\u010dink Chomutov. Jak ji\u017e v\u0161ichni v\u00edte […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-491","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ap-svamberg.cz\/odtah\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ap-svamberg.cz\/odtah\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ap-svamberg.cz\/odtah\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ap-svamberg.cz\/odtah\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ap-svamberg.cz\/odtah\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=491"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/ap-svamberg.cz\/odtah\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/491\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":494,"href":"https:\/\/ap-svamberg.cz\/odtah\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/491\/revisions\/494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ap-svamberg.cz\/odtah\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}